宝马启动点火装置出现故障无法启动发动机

宝马点火系统故障

宝马点火系统故障。车子出了问题，我们心里会很慌。此时可能是发动机的点火系统出现了故障，需要及时解决。这里分享一下宝马点火系统故障。

宝马点火系统故障1

发动机启动不了，但仪器还开着。常见的主要原因如下。

1。电池没电了

车辆电池断电后，车辆无法启动，但仪表可以点亮。有时，虽然电池使用情况良好，但可能会突然无法启动。电池的寿命一般在5年左右。

2、启动系统失败

比如起动机故障，起动机电磁开关损坏，使起动机无法带动曲轴轮工作，或者起动机继电器故障。还会导致起动机无法工作，起动机内部会出现故障，使车辆无法启动。

3。点火系统故障

损坏的点火系统线路、有故障的火花塞和有故障的点火线圈也会导致车辆无法着陆。

4。曲轴位置传感器故障

曲轴位置传感器故障时，发动机不喷油，不点火，发动机无法启动。

5。发动机正时故障

发动机正时是控制发动机凸轮轴和曲轴的工作顺序。如果有问题。发动机无法启动。

6。引擎计算机故障

发动机损坏后，车辆无法启动。

7。排气系统故障

比如三元催化器堵塞严重，导致车辆发动机无法正常排气，发动机无法启动或者启动后自动熄火。

8。车辆防盗系统故障

当车钥匙、车身控制单元等相关部件出现故障时，车辆无法启动，甚至仪表无法点亮？

9、CAN通信故障

CAN通信网络故障，电路故障。比如老鼠咬线。

宝马点火系统故障2

宝马V系亮点点火装置无法启动的原因

混合气太浓:

如果热机启动困难，但在油门踏板踩到底(踩到底后没有喷油)时能正常启动，则混合气过浓。此时可以拆下空空气滤清器的滤芯，释放一部分积聚在进气管内的浓混合气。另外，拆下滤芯后，进气阻力变小，进气阻力越小，混合气就会越稀，可以正常启动。检查碳罐的电磁阀是否卡在打开位置很重要。

节气门系统和旁路空气道积碳过多:

每天第一次踩油门，感觉比以前重了很多，发动机很难启动。但当你稍微踩下油门踏板，就能正常起步，说明节气门积碳太多，堵塞了节气门，导致起步困难。起步时可以稍微踩一下油门，这样进气量有保证，就可以正常起步了。但是在行驶过程中放松油门踏板，就会立刻熄火。油门系统和旁通空气道要及时清洗。清洗后可以重新搭配，可以恢复正常。

寒冷天气下电池极接触不良:

使用时间长了，电池的极头会产生白色结晶颗粒，导致电池漏电，寒冷天气停车后发动机无法启动。用开水将柱头上的水晶颗粒浇好后，就可以正常启动了。维修时，可用砂纸将极头上的白色结晶颗粒清除，涂抹润滑脂即可排除故障。

点火线圈短路:

会造成发动机启动困难，加速无力，排气管冒黑烟，油耗剧增。更换有故障的点火线圈可以排除故障。

宝马点火系统故障3

宝马无法启动的原因

第一种:没油了

如果你的车油量很低，或者油表显示在红线以下，那么自然打不着火。当发现车打不着火时，要第一时间看油表，看看还有没有油。另外，不要等到油箱见底再加油。这不仅会影响发动机的寿命，还会影响机油泵的寿命。即使油泵没有油工作，也会有危险。

第二种类型:曲轴位置传感器故障

曲轴位置传感器是电喷发动机中最重要的传感器，尤其是在集控系统中。也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。曲轴位置传感器的功能是监测曲轴的位置，以便发动机计算机能够感应转速信号。如果曲轴位置传感器出现故障，电脑将无法监测到转速信号，无法判断你是否点火，无法点火。

第三:如果起动机车遇到这些问题，建议你检查一下起动机是否有故障:

第一，点火开关明显按下，起动机高速转动，发动机就是没反应。其实这个问题很简单。基本可以确定问题出在起动机。不是说DC发动机输出的动能不够，传动机构还要通过主动齿轮把动能传递给发动机吗，所以问题一定出在这个传动过程上。

它通常是由驱动齿轮的磨损引起的。第二种是按下点火开关，但是连起动机都不动。一般是线路有问题。电池供电的电源线可能烧坏，或者启动继电器可能损坏。

第四种:电池没电了

由于汽车长期停放，汽车电瓶已达到使用寿命，发电机损坏，电解液不足或泄漏，保险丝烧断，汽车电瓶桩头腐蚀，电瓶过度使用等。，这些都会导致汽车电瓶没电。此外，安装氙气大灯、大功率音响、DVD等。也是车辆电路故障的原因。很容易检查车辆是否没电。按喇叭就知道了。

第五:积碳过多

积碳过多会造成汽车火花塞点火不良，气门不严，喷油器喷油不畅，导致点火不足，加速无力，机器抖动，甚至会导致点火失败。节气门积碳太多会导致空气体不流通，没有空气体进来无法点火。如果节气门积碳太多，点火不了，试一点油，说不定能顺利点火。