踩油门时有金属撞击声

踩油门时有金属撞击声

　　踩油门时有金属撞击声，关于汽车的知识是有很多的，当自己购买车之后应该要学习一些关于汽车的知识，这样就可以更好的去应对汽车出现的各种问题，那么踩油门时有金属撞击声是为什么呢？

　　踩油门时有金属撞击声1

　　加油提速时有清脆的哒哒哒声

　　1、气门间隙过大。气门的开合程度影响着车辆的动力输出，不过气门长时间使用后会有所磨损，当气门间隙比较大的时候加速就会有异响；

　　2、内饰门板松动。如果我们在加速时听见声音是在车厢内的话，就很有可能是门板松动异响导致，对于曾经拆过中控的车来说出现异响的概率会更高；

　　3、发动机缺少保养。发动机机油里面如果太过脏污的话会影响发动机的润滑效果，从而很容易导致车辆异响。

　　为什么急加速有金属敲击声

　　有很多原因会导致这种问题。其中比较常见的是气门间隙过大或气门松动，我们在每次踩油门的时候气门都会有一定程度的开合，久而久之气门就会有一定的磨损。

　　同时如果气门出现松动的话，在进气的时候气门就会发生震动，从而出现哒哒哒的金属敲击声。出现这种问题我们只需要更换气门部件即可。平时我们在保养汽车的时候也可以检查一下气门的积碳情况，如果气门积碳过多就需要及时进行清洗了。

　　踩油门时有金属撞击声2

　　踩油门时发出刺耳的金属摩擦声是因为刹车片异常。

　　以下是关于产生此现象的`详细说明：

　　1、产生原理：刹车片薄了会发出异响是特意设计而成，在刹车片上安装了一个小铁片，刹车片厚度正常时这个小铁片距离刹车盘有一定的距离，二者摩擦不到。当刹车片磨到极限时，小铁片就会与刹车盘接触，铁与铁之间摩擦就会发出吱吱的响声，以提示驾驶员立即更换刹车片。

　　2、解决方法：有响声了要及时检查一下刹车片，有很多车响一段时间就会不响，因为小铁片已经被磨掉，如果继续使用会把刹车片磨尽，甚至会把刹车盘磨坏。只要刹车响就一定要检查厚度。刹车片报警后大约还有2毫米的厚度，行驶几百公里没有问题。

　　加油提速时有清脆的哒哒哒声

　　1、气门间隙过大。气门的开合程度影响着车辆的动力输出，但是气门长时间使用之后会有所磨损，当气门间隙比较大的情况下加速那么就会有异响；

　　2、内饰门板松动。假如我们在加速时听见声音是在车厢内的话，就很有可能是门板松动异响影响到，对曾经拆过中控的车来说出现异响的概率会更高；

　　3、发动机缺失维护。发动机发动机油里面假如太过脏污的话会影响发动机的润滑效果，那么就会非常容易影响到车辆异响。

　　为什么急加速有金属敲击声

　　有非常多原因会影响到这样的问題。其中比较经常遇见的是气门间隙过大或气门松动，我们在每次踩油门的情况下气门基本都会有一定程度的开合，久而久之气门那么就会有一定的磨损。与此同时假如气门出现松动的话，在进气的情况下气门那么就会发生震动

　　那么就会出现哒哒哒的金属敲击声。出现这样的问題我们只要更换气门部件就可以了。平时我们在维护汽车的情况下也可以检测一下气门的积碳状况，假如气门积碳过多就需要立刻实行清洗了。

　　踩油门时有金属撞击声3

　　发动机怠速抖动噪音大的原因

　　1、未按期更换机油/机油粘度过高

　　众所周知，发动机在冷启动或者低温工作状态下，是不允许出现机油粘度过高的；而发动机在充分暖机达到正常工作温度时，是不允许出现机油粘度过低的。这两种情况如果出现一种，就有可能造成发动机噪音变大、动力不足等一系列问题，能导致这两种问题出现的原因为以下两条

　　1、未按期更换机油：普通矿物机油需要在5000公里时更换，而好一点的全合成机油到了一万公里也是必须要更换的，如果你的车烧机油严重，那就要一定要提前加机油，养成经常查看油尺的习惯。

　　2、机油标号不对：机油标号加与原厂机油一样的就好，切记不要随便加不同标号的机油，因为不同的机油标号代表不同的机油粘度，你的发动机不适合这个机油粘度，过稀或过稠都会导致发动机噪音变大。

　　2、缸内有积碳

　　因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。

　　3、气门漏气

　　气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为显着，响声随负荷增加而增强，首要原因是在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀导致气门封闭不严而漏气响。拆下气缸盖，研磨气门，查看气门绷簧弹力，从头调整气门空隙。

　　5、发动机舱隔音问题

　　如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。

　　6、减震器

　　大家都知道减震器的作用，一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。

　　7、缸内爆燃、爆震

　　出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机噪音。

　　8、缺冷却液

　　冷却液的作用大家都知道，当它温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这是应该检查更换，避免出现别的问题。