续航400公里电动车充满电多少度

续航400公里电动车充满电多少度

　　续航400公里电动车充满电多少度，随着电动车的技术越来越成熟，很多人家中都置换了电动车，电动车不用加油只需要充电，那么，续航400公里电动车充满电多少度。

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　　400公里续航里程的电动汽车，充满一次电大概需要是100度左右。

　　以比亚迪e6为例（续航400公里），这款车的电池容量是82kwh，就是说电池全放干了再充满需要98度上下（82度×1、2（一般充电损耗率）＝98、4），按照一般家用第一阶梯电价0、4883元每度计算，需要电费48元。按照第二阶梯电价0、5383需要53元。按照第三阶梯电价0、7883需要77、5元。

　　新能源车充电的三种方式：

　　1、利用三眼插座，使用充电线进行充电

　　使用额定电流不超过16A的标准插头插座，直接在家中充电，约8-10小时可以充满。家庭用户使用的三眼插座有10A和16A两种规格，16A插头与插座的尺寸会更大一些。

　　2、使用交流充电桩进行充电

　　将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时。慢充充电桩功率通常为3、5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率。就单相交流充电而言，目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主流，则有16*220≈3、5kW、32*220≈7kW。

　　以上两种交流充电属于“慢充”，慢充充电时间长，交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。

　　3、使用直流充电桩进行充电

　　将电动汽车连接到交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能，就是我们所谓的“快充”。

　　快充充电时间短，由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等，一般充电也从十几分钟到2小时不等。

　　在快充过程中，非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。

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　　1、8-10小时便可充满。

　　2、充电器按2kw功率来计算的话，每小时2度，10小时便20度，那么每度只需花费1元就可以了。

　　3、比亚迪电动汽车E6，一次充电需要9小时，但可行驶350公里，而花费则只需要9、8元。

　　电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

　　由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

　　如果自己家里使用充电盒的话，功率2kw的费用大概是1000元；而如果质量较好的交流桩，也就是慢充桩，功率3、5kw大概是2500元。或者是安装快充桩（直流桩）的话，则需要380V电源和足够功率匹配，10kw大概要1万元，不同功率需求价格不一样。

　　充电桩的价格主要由品牌、性质、功率三个因素决定。首先性质上，直流充电桩和交流充电桩的价格会有一定的差价，直流充电电桩是快充，一般用于公交车、大货车等；相反，交流充电桩是慢充，一般用于小轿车等。其次是功率，不同功率段价格不同，一般是越大的功率，价格越贵。所以，除去品牌的差异，价格最便宜是便捷式交流充电桩，只要几百块，最贵的是大功率的直流充电桩，价格10几万不等。

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　　快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池８０％容量，慢充指交流充电，充电过程需６小时－８小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要３０分钟充电到电池容量的８０％，超过８０％后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到１００％的时间将较长。

　　便携充电是指使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这是一种非常方便的充电方式，只要能找到插座，就可以充电。但是其充电速度就不敢恭维了。一般来说，普通家用插座的电压为220V，电流为10A，理论上功率为2、2kW，而在实际使用中，充电功率一般来说只有1、5kW。

　　新能源汽车作为我国乃至前世界下一步必须发展的里程，早几年间在我国电动汽车已经催生了整个环保界，但是由于电动汽车的发展还处于前期缓慢发展阶段，很多因素原因让电动汽车还是边研发边发展的现状，对于目前来说国内的知名电动生产厂家：比亚迪、广本、一汽、奇瑞等在这几年见都领先推出了新的.动力电池电动汽车，但由于时机和技术还不够成熟，太阳能电动汽车网专家指出有望到2020年电动汽车将会在全球普及。

　　1、过放电，最好别用到总电池量的20%以下。（这个过放电对电池伤害是最大的）

　　2、久不充电（用完之后最好不要超过48小时都不充电）因为铅蓄电池的蓄电放电有一个电池中的硫酸铅的硫化过程，及时充电能及时分解绝大部分，减低无法恢复的硫化，让电池容量不会消耗得那么快。一般电动车电池最忌保护得好是可以用上两年的（再长的，好像没听说过），保护得不好，有的几个月就玩完、、

　　3、记住一点，大多数电动车电池都不是用坏的，都是充电坏的，一定要重视，充电器不要放车厢里，震动会使它给电池充电使不稳定，给电池以损害。充电环境也要注意，（一定要带，也要用雨衣呀什么的软东西包住）建议你一定要把所有的说明书看一下，别不当一回事。