享受绿色通道政策的车辆标准有哪些

享受绿色通道政策的车辆标准有哪些

　　享受绿色通道政策的车辆标准有哪些，只要整车合法载运生鲜农产品，就可以享受高速公路的绿色通道。但不同车型的绿色通道的通行标准是不同的。下面就来看看享受绿色通道政策的车辆标准有哪些。

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　　问：什么样的车辆可以享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策？

　　答：为保障“菜篮子”供应，满足人民群众的基本生活需要，2009年12月，交通运输部、国家发展改革委联合印发《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》，明确在全国范围内对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。为统一查验要求、方便现场操作、减少执法争议，《通知》对享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策的车辆进行了明确界定，主要有三个方面。

　　一是装载的鲜活农产品属于免费品种范围。鲜活农产品必须在属于免费的品种范围里面，《通知》明确列明了可享受免费政策的《鲜活农产品品种目录》，包括新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品和新鲜的肉蛋奶等大类中的128个具体品种或类别，这些品种基本满足了群众的日常生活需要。

　　二是符合整车装载的要求。“整车装载”如何界定？即享受“绿色通道”政策的车辆，装载的鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。

　　三是符合合法装载运输的要求。假冒、违法超限超载运输鲜活农产品的车辆，以及有其他违法行为、拒绝通过指定车道或拒不接受查验的.鲜活农产品运输车辆，不享受“绿色通道”政策。

　　问：超限超载幅度不超过5%的绿通车辆，能否比照合法装载车辆执行？

　　答：针对各地在动态称重时可能出现的误差，为减少现场争议，避免收费站拥堵，2019年12月17日，我部印发《关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》（交办公路明电〔2019〕117号），规定货车称重检测结果不大于《公路货运车辆超限超载认定标准》105%的，暂按未超限超载处理，但这并不代表货车超限5%以内属于合法行为。

　　货车驾驶人作为货物运输的责任主体，在驾驶货车上路行驶时，应当合法装载，并主动接受超限超载检查。

　　问：小货车取消营运证后高速“绿色通道”还免费吗?

　　答：自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。同时可以继续享受相关减免政策。

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　　公路和高速公路收费站开通的绿色通道指的是鲜活农产品运输绿色通道，针对的是整车合法运输鲜活农产品车辆。

　　享受“绿色通道”政策的车辆，装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。未达到上述装载标准，或与其他货物混装的运输车辆，不享受“绿色通道”政策。

　　畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品，以及花、草、苗木、粮食等不属于鲜活农产品范围，不适用“绿色通道”运输政策。

　　不属于绿色通道政策范围的易混淆的产品种类有：薯芋类产品（如土豆、生姜、芋头、山药等）、非新鲜食用菌（如干木耳、干香菇等）、坚果类产品（如核桃、山核桃、栗子、银杏、香榧等）、观赏鱼类、非畜禽类产品（如蝎子、蜜蜂、蚕、青蛙等）。

　　粮食类（如大米、大麦、小麦、小米、玉米、花生、黄豆、红豆、甘蔗等）、非肉类产品（如动物内脏）、调味类产品（如花椒、大料等）、冷（藏）冻产品（包括各类冷冻、冷藏、冰鲜、冰冻产品）。

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　　绿通车免费标准和计算是指享受“绿色通道”政策的车辆免收车辆通行费的标准和关于达到免费标准的计算。

　　享受“绿色通道”政策的车辆满足免收车辆通行费的标准是什么？

　　根据“绿色通道”政策内容：全国范围内对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。所以对于绿色通道车辆的免费标准是：对于整车合法装载运输鲜活农产品的车辆进行免费通行。

　　如何计算达到绿色通道车辆的免费标准？

　　根据整车装载的含义。整车装载，是指享受“绿色通道”政策的车辆，装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。未达到上述装载标准，或与其他货物混装的运输车辆，不享受“绿色通道”政策。

　　计算标准为：绿色通道车辆整车装载鲜活农产品占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上(各地的标准不一样，请以当地标准为准)，且没有与非鲜活农产品混装。

　　“绿色通道”政策中鲜活农产品的范围：

　　按照交公路发〔2005〕20号文件的有关规定，享受“绿色通道”政策的鲜活农产品是指新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶。

　　注意：畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品，以及花、草、苗木、粮食等不属于鲜活农产品范围，不适用“绿色通道”运输政策。

　　规范操作程序，提高通行效率。

　　各地交通运输主管部门要加强收费人员特别是新增“绿色通道”收费站人员的培训，进一步提高一线收费人员对“绿色通道”政策的认知和执行能力。要积极探索研究快速鉴别鲜活农产品运输车辆的方法，充分利用高科技手段，或者综合利用配货单以及农业等有关部门出具的农产品检验检疫证作为鲜活农产品运输车辆的辅助查验手段，尽量缩短鲜活农产品运输车辆查验和通过收费站的时间。